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簡(jiǎn)要描述：TEPRES 自動(dòng)化激光高速路面構(gòu)造深度檢測(cè)系統(tǒng)主要用途: 本系統(tǒng)采用激光傳感器和垂直加速度傳感器組合成慣性參照路面縱斷面剖面檢測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)檢測(cè)包括短波長(zhǎng)及長(zhǎng)波長(zhǎng)的路面縱斷面剖面曲線（直接式檢測(cè)類），同時(shí)獲得各種路面構(gòu)造深度(SMTD)。
更新時(shí)間： 2024-09-09
所屬分類：路面檢測(cè)車/公路檢測(cè)車
型號(hào)：
特普勒斯（TEPRES）自動(dòng)化激光高速路面構(gòu)造深度檢測(cè)系統(tǒng)
TEPRES 自動(dòng)化激光高速路面構(gòu)造深度檢測(cè)系統(tǒng)--特普勒斯
TEPRES 自動(dòng)化激光高速路面構(gòu)造深度檢測(cè)系統(tǒng)主要用途:
本系統(tǒng)采用激光傳感器和垂直加速度傳感器組合成慣性參照路面縱斷面剖面檢測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)檢測(cè)
包括短波長(zhǎng)及長(zhǎng)波長(zhǎng)的路面縱斷面剖面曲線（直接式檢測(cè)類），同時(shí)獲得各種路面構(gòu)造深度（SMTD）。
路面構(gòu)造深度的檢測(cè)是采用上常用的*檢測(cè)技術(shù)－Sensor-Measured Texture
Depth Measuring Technique。本系統(tǒng)可在正常車速的條件下對(duì)路面進(jìn)行長(zhǎng)距離快速自動(dòng)檢
測(cè)與現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)分析與評(píng)價(jià)。
TEPRES 自動(dòng)化激光高速路面構(gòu)造深度檢測(cè)系統(tǒng) -- 特普勒斯:技術(shù)性能
1. 可測(cè)平整度指標(biāo)：
路面構(gòu)造深度 SMTD （注：可根據(jù)用戶要求，配置單輪跡－單套傳感器檢測(cè)，
成左右輪跡檢測(cè)－雙套傳感器檢測(cè)）
2. 輸出結(jié)果：
路面構(gòu)造深度指標(biāo)（整段和任意長(zhǎng)度的分段）
指標(biāo)曲線和原始數(shù)據(jù)
采用自動(dòng)檢測(cè)裝置測(cè)出車速和距離
3. 一般技術(shù)特性：
傳感器配置： 2套或1套（每套包括一個(gè)激光傳感器和一個(gè)加速度傳感器，用戶可選擇配置）
檢測(cè)速度： 20 km/h – 80 km/h
連續(xù)可測(cè)距離：> 50km
可測(cè)縱斷面剖面波長(zhǎng)范圍： < 1000 m
小采樣間距：1 mm （可任意選?。?br /> 各種指標(biāo)報(bào)告間隔： 5 m 以上的任意長(zhǎng)度
小縱斷面剖面數(shù)據(jù)報(bào)告間隔：1 mm
操作人數(shù)（包括駕駛員）： 1 - 2人
操作環(huán)境溫度： －8℃ 至 50℃
系統(tǒng)電源： 用檢測(cè)車配置的12V直流電源
現(xiàn)場(chǎng)輸出： 可現(xiàn)場(chǎng)直接分析數(shù)據(jù)并打印結(jié)果
激光傳感器底部與路面之間凈距： 300±50 mm
4．激光傳感器技術(shù)性能參數(shù)：
精度（偏差）： < 0.1 mm
分辨率： < 0.05 mm
線性： ± 0.1%
測(cè)量范圍： >400 mm
6．加速度傳感器技術(shù)性能參數(shù)：
精度（偏差）： < ± 1%
分辨率： < 0.3 mg
線性： ± 0.2%
測(cè)量范圍： ± 5 g
小頻率范圍： > 100 Hz
7．縱向距離/速度傳感器（DMI）：
距離檢測(cè)精度： < 0.2%
小距離檢測(cè)分辨率： < 0.001 m
關(guān)鍵詞：考普勒斯（COPRES）路面質(zhì)量綜合檢測(cè)系統(tǒng)/路面綜合檢測(cè)系統(tǒng)/路面檢測(cè)/道路綜合檢測(cè)系統(tǒng)/平整度儀/車轍儀/構(gòu)造深度儀/路面平整度儀/激光平整度儀/激光平整度與構(gòu)造深度儀/車載式路面激光平整度儀/路面質(zhì)量綜合檢測(cè)儀/路面綜合檢測(cè)儀
